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汕頭上百年老火車站-意溪站

    一提起汕頭火車站,大多數(shù)汕頭本地人會想到位于泰山南路的火車站;其實,汕頭最早的火車站坐落在距此10公里外的火車路。作為中國首條由華僑出資興辦的鐵路——潮汕鐵路的起點站,汕頭老火車站早在110年前便已登上歷史舞臺。


意溪站是潮汕鐵路十個火車站中唯一保留下來的火車站。



1910年潮汕鐵路汕頭車站內(nèi)的情形。(翻拍)


   如今,建于1906年的潮汕鐵路早已不復(fù)存在,汕頭老火車站同樣未能逃脫“退役”的命運,幸運的是,潮汕鐵路的終點站潮州意溪站卻仍屹立不倒。盡管它已變身民居,但仍是潮汕鐵路沿線10個火車站中僅存的碩果。

  老火車站·獨白

  憶往昔

    首條“僑資”鐵路 詹天佑曾實地勘測

    我的名字叫意溪火車站,出生于1907年的潮州,今年已是109歲“高齡”了。翻開我家的“家譜”,你會看到汕頭站、庵埠站、彩塘站、潮安站等名字,他們都是我的同胞,我們共有“十兄弟”。

  你問我們家族的由來?那要從1903年說起。那一年,南洋僑商張煜南呈請修建汕頭鐵路,獲朝廷批準(zhǔn)后正式籌備此路。同年12月,潮汕鐵路有限公司正式成立,那便是我們最初的家。

    家族成立后的頭等大事,便是修建潮汕鐵路。1905年,潮汕鐵路開建,潮汕鐵路南起汕頭,北迄潮安,全長39公里,沿途在庵埠、華美、彩塘、散巢、浮洋、楓溪等地,設(shè)九個站,總投資達(dá)300萬元,于1906年正式營業(yè)。后來又加筑了意溪支線,設(shè)意溪站,鐵路全長達(dá)42公里。所以說,別看我年紀(jì)大,但我是我們“十兄弟”中最小的一個。

    我們的家族來頭不小。這條潮汕鐵路,是中國近代史上第一條由華僑投資興建的純商辦鐵路,而且當(dāng)時為了修建這條鐵路,政府在確定路線后還立即派調(diào)著名工程師詹天佑前來實地勘測,也正是因為有了這條潮汕鐵路,潮汕地區(qū)才正式踏入火車時代。

    在我們“十兄弟”的保駕護(hù)航下,潮汕鐵路自開通后運轉(zhuǎn)順利,它對韓江中上游和閩贛邊區(qū)的華僑、僑眷進(jìn)出汕頭,當(dāng)?shù)氐目拓涍\輸和城鄉(xiāng)經(jīng)濟的繁榮,都起了舉足輕重的作用。

    直到1939年,潮汕鐵路被日本侵略軍破壞、拆毀,結(jié)束了33年的短暫生命。其他幾個火車站則或被炮彈炸毀夷為平地,或被推倒重建另作他用,“幾兄弟”相繼退出歷史舞臺,只有我還僥幸存活,得以保留。




▲此文章圖文來源:廣州日報

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