千里鄉關彈指間，巨龍馳騁譜新章！2023年12月26日，汕頭至汕尾高鐵（簡稱汕汕高鐵）汕頭南至汕尾段開通運營，粵東地區新增一條客運大通道。

　　汕汕高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分，起自汕頭站，途經汕頭市龍湖區、濠江區、潮陽區、潮南區，揭陽市惠來縣，汕尾市陸豐市、海豐縣、市城區，接入廣州至汕尾高鐵汕尾站。線路全長162公里，設計時速350公里，全線共設汕頭、汕頭南、潮南、惠來、陸豐東、陸豐南、汕尾7座車站。本次開通運營的是汕頭南至汕尾段，線路長度142公里，汕頭至汕頭南段的控制性工程汕頭灣海底隧道工程正在有序建設中。

區域深度融合呈現“一體化”

　　汕汕高鐵將粵東地區的汕頭、揭陽、汕尾集體拉入“350公里高鐵俱樂部”。通車后，汕汕鐵路連通廣汕鐵路，廣州至粵東地區運行時間大大縮短，從而實現“珠三角與粵東西北地區2小時通達”，高鐵成為粵東地區加快融入粵港澳大灣區的重要交通基礎設施。

　　汕汕高鐵使得粵東地區挺進融入粵港澳大灣區這一世界級城市群的快速通道，推動粵東地區人流、物流、資金流深度融入大灣區，為發展帶來巨大的機遇，將加強潮汕地區與周邊城市的聯系，推動區域一體化發展。同時，汕汕高鐵建成通車后將進一步聯通京廣、京港高鐵和沿海鐵路，織密潮汕地區銜接大灣區乃至輻射華中、華北的區域鐵路網絡，推動融入全省乃至國家層面區域城市協調發展。

　　汕汕高鐵與廣汕高鐵、漳汕高鐵、福廈漳高鐵、溫福高鐵、甬臺溫高鐵共同構成國家東南沿海高鐵通道的甬廣高鐵（寧波至廣州高鐵），途經廣東、福建、浙江3省15城市，打通大灣區經粵東、海西經濟區直達長三角的通道。沿線地市通過350公里時速高鐵連成一體，將促進地區高質量發展，方便群眾出行，優化營商環境，推動產業發展，助力鄉村振興，沿途城市無一例外將從中受益。

產業有序轉移跑出“加速度”

　　推進區域交通基礎設施的互聯互通，是“補短板”的重要一環，更是粵東地區承接產業轉移、深度融入大灣區的重要條件。潮汕地區制造業較多，打造紡織服裝、玩具創意等為主導的產業集群，需要吸引人才、資本等要素，挖掘和釋放科技創新能力。快捷的交通聯接可以實現人才、資本、技術等要素的高效流動，推動區域內資源的優化配置，大大促進區域產業鏈的延伸、互補、聯動。

　　以汕頭為例，汕頭已成功舉辦潮汕國際紡織服裝博覽會、全球紡織品采購中心等展會，紡織服裝產業迸發新活力。高鐵通車后，粵港澳大灣區發展要素將通過高鐵向外擴散，促進產業向粵東地區轉移，擴大工業布局的區位空間，拓展區域發展空間，促進區域不同地區、不同城鎮的均衡發展。

　　汕汕高鐵的開通將為粵東地區承接產業轉移打開更多更大的空間，暢通創新資源流通渠道，為地區贏得更多的發展先機。

文旅產業市場升溫“火出圈”

　　近年來，潮汕地區文旅市場熱度持續升溫。從春節“火出圈”的英歌舞、潮汕美食，到文化IP名氣日漸高漲的汕頭小公園開埠區再到汕尾紅海灣，旅游業作為推動經濟發展的重要產業，是粵東地區高質量發展新的著力點。

　　據汕頭文旅部門提供的數據顯示，2023年中秋國慶假期，全市納入監測的39家公共文化場所累計接待市民游客同比增長45.5%，旅游收入31.49億元，同比增長100.83%。汕汕高鐵的開通，無疑將為粵東地區的文旅市場再添一把火。潮汕地區山海并茂、山清水秀，旅游資源豐富，汕汕高鐵開通后，將汕頭、揭陽、汕尾3市串點成線。在百年商埠汕頭小公園開埠區觀賞騎樓，品嘗鹵鵝、牛肉丸、蠔烙等潮汕美食；到揭陽孔廟感受嶺東古建筑明珠的魅力；去汕尾漫步金町灣沙灘……汕汕高鐵的通車，大大縮短汕頭與揭陽、汕尾等地的時空距離，旅客出行更加方便快捷，有望促進區域旅游資源共享、客源互送、線路互通，聯合拓展粵港澳大灣區旅游客源市場，區域旅游發展迎來新的機遇。

文/廣州日報·新花城記者：黃慶 通訊員：蔡震

圖/廣州日報·新花城記者：莊小龍

視頻/廣州日報·新花城記者：黃慶、莊小龍

廣州日報·新花城編輯：龍成柳